El motor eléctrico llega a los vehículos pesados de obra

El fabricante de maquinaria de construcción Caterpillar ha mostrado una excavadora de 26 toneladas, con una batería de 300 kWh.

La excavadora eléctrica de Caterpillar pesa 26 toneladas y se ha transformado incorporándole una batería de 300 kWh (solo este componente pesa 3,4 toneladas). Su autonomía está entre las 5 y las 7 horas, según los responsables del proyecto. Por tanto, estaría preparada para trabajar durante un día y cargarse por la noche.

Vehículos pesados eléctricos

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El caso de la excavadora de Caterpillar no es único. Y tampoco rompe récords de tamaño. Este lo ostenta de momento el camión de volquete que se adaptó en Suiza. Su batería es de 700 kWh y puede desarrollar 800 caballos de potencia. En este caso la batería pesaba 4,5 toneladas

Ambos son proyectos experimentales, pero el de Caterpillar parece tener el camino allanado. Los responsables de Veidekke quieren tener ocho excavadoras como esta. Será un beneficio para el medio ambiente y también para sus trabajadores. Al año se ahorrarán 52 toneladas de emisiones a la atmósfera. Pero además se eliminará una buena cantidad de las emisiones de gases y el ruido en el entorno.

Según estimaciones de la propia empresa noruega, si se sustituyeran las 2.500 excavadoras del país con equivalentes eléctricos se ahorrarían las mismas emisiones que al retirar 60.000 coches de las carreteras

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